Redakcja – dołącz do Nas!

DOŁĄCZ DO REDAKCJI SQTERY.com – Skutery to Nasza Pasja!

Kontakt e-mailowy: szymon.czerwinski@sqtery.com

Kariera i nowe doświadczenie czekają!

Szymon Czerwiński
E-mail: szymon.czerwinski@sqtery.com

– Redaktor i Administrator portalu SQTERY.com. Od najmłodszych lat pasjonat motoryzacji. Związany z branżą skuterową od 2004 roku. Odpowiedzialny za całokształt funkcjonowania strony, począwszy od redagowania tekstów, moderowanie treści na forum po zaangażowanie w działania marketingowo promocyjne. Im starszy tym bardziej kreatywny i skory do działania. Student bankowości Uniwersytetu Ekonomicznego w Poznaniu, ponadto sekretarz Studenckiego Koła Naukowego Bankowości. Interesuje się tańcem towarzyskim i fotografią. Otwarty, spontaniczny, w poglądach konserwatywny, w działaniu często szalony i nieprzewidywalny. Na co dzień zaprzyjaźniony z wierną, ale temperamentną włoszką Gilera Nexus 500. W garażowym zaciszu stawia powoli na odrestaurowane „koła” Vespę P80X z 1981 roku.

Mariusz Słowiński
E-mail: mariusz@scooterkingz.pl

– Redaktor i Administrator portalu SQTERY.com. Miłośnik motoryzacji.  W świecie skuterowym znany od 12 roku życia aż do chwili obecnej pracując zawodowo w branży skuterowej. Country Manager w międzynarodowej korporacji ScooterKingZ Gmbh. Były zawodnik SQTERY Racing Team – uczestnik rozgrywek Pucharu Polskiego Związku Motorowego (PZM) oraz Internationale Deutsche Scooter Meisterschaft (IDSM). Absolwent Technikum Samochodowego w Warszawie. Wieczory po pracy spędza wyłącznie przy japońskiej towarzyszce: Yamaha XJ6.

Łukasz Zatorski
E-mail: lukasz.zatorski@sqtery.com

- Redaktor i Moderator portalu SQTERY.com. Swój świat zawsze postrzega okiem motoryzacyjnego fana. Swoje pierwsze kilometry na skuterze zrobił w wieku 12 lat. Współzałożyciel Warszawskiego Klubu Skuterowego (WKS) oraz organizator meetingów o tematyce skuterowej. Były zawodnik Yamaha Racing Team – uczestnik rozgrywek Pucharu Polskiego Związku Motorowego (PZM). Student elektroniki Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie. Jego drugą pasją jest DJing. W życiu zawsze stawia na spontaniczność i znajdowanie lepszych stron medalu. Swój wolny czas spędza przy ciągłym rozwoju skuterowej „Stunt Machiny”, a na co dzień przemieszcza się Fordem Focusem RS Mk.1.

Piotr Żaczek
E-mail: piotr.zaczek@sqtery.com

- Redaktor i Moderator portalu SQTERY.com. Entuzjasta wszystkiego, co ma silnik. Ze światem skuterów związany od 2004 roku, postanawia powrócić po dłuższej przerwie z początkiem 2012 roku. Człowiek niezwykle ciekawy świata i ludzi. W poszukiwaniu wiedzy motoryzacyjnej wylądował na najnudniejszym miejscu na ziemi – Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Obecnie dzieli obowiązki redaktorskie z pracą w zespole e-Commerce Inter-Cars S.A, gdzie zajmuję się tworzeniem tekstów od opisów po hasła reklamowe przy wdrażaniu nowych projektów. Dodatkowo opiniuje i redaguje teksty branżowe dla wydawnictwa Auto Technika Motoryzacyjna. Typ, który śmieje się sam do siebie w podniosłych sytuacjach i za nic ma wszelkie konwenanse. Zamiast popisywać się przed dziewczynami w sportowym coupe, pożera kilometry statecznym kombi z silnikiem diesla. Marzy, żeby kiedyś odrestaurować legendarnego Sokoła 1000, jednak póki co składa motocykle z czasów PRL. Prócz tego pasjonat lotnictwa i militariów. Jeden z nielicznych facetów w tej galaktyce, który zupełnie NIE interesuje się piłką nożną.

Marcin Kocełuch
E-mail: marcin.koceluch@sqtery.com

- Redaktor i Moderator portalu SQTERY.com. Mimo, iż od urodzenia wychowywał się w duchu samochodowego szaleństwa, a do skuterów podchodził bardzo sceptycznie, po zakupie pierwszych dwóch kółek, zapałał do nich miłością. Członek klubu Warszawski-Stunt oraz założyciel SQT Cargo Team.  Najmłodszy członek redakcji, uczeń maturalnej klasy liceum. Jeżeli ma coś zrobić, odkłada to na ostatnią chwilę, jednak robi to rzetelnie i dokładnie. Jego kolekcja w garażu mocno się skurczyła, wskutek czego z 5 sztuk jednośladów na dobrą sprawę zostały dwa egzemplarze – Rieju RR 50 oraz Aprilia Habana 50. Jednak aktualnym oczkiem w jego głowie jest Honda Civic 1.5i CX, wyprodukowana na rynek amerykański. W swoim życiu kieruje się zasadą „wisimulachizmu”, a według swojej nauczycielki, jest najbardziej leniwą osobą, jaką zna. Ale jemu to przecież wisi.

Mateusz Kluba

- Młodszy Redaktor SQTERY.com . Od postawienia pierwszych kroków w dzieciństwie fan motoryzacji, czego dowodem jest obecna edukacja na kierunku techniczno-informatycznym. Przygodę z jednośladami rozpoczął w wieku 12 lat. Fascynują go modyfikacje skuterowe i wszystko co z tuningiem związane, stąd też serwis skuterów nie jest mu obcy. Jego oczkiem w głowie któremu poświęca wolne weekendy jest racingowy Peugeot JetForce odzwierciedlający jego przebojowy charakter. Chętnie podejmuje różne wyzwania, chcąc zdobywać nowe doświadczenia. Otwarty na nowe znajomości, szczególnie podczas zagranicznych wycieczek. Odpowiedzialny i oddany perfekcjonista. Twierdzi, że każdy pojazd ma swoją unikalną przeszłość i duszę oraz wymaga indywidualnego traktowania. W kręgu jego zainteresowań znajdują się najnowsze technologie oraz sport w postaci piłki nożnej. Marzy, aby spotkać Yamaha R1 w garażu.

Mateusz Glanert

- Młodszy Redaktor SQTERY.com. Z motoryzacją związany od dzieciństwa, ze światem skuterów od 2007 r, jako założyciel firmy MGKScooterTun, która zajmowała się dystrybucją części tuningowych do skuterów. Absolwent Technikum Informatycznego w Stalowej Woli. Nieśmiało wspomina o wrodzonym sympatycznym i pozytywnym nastawieniu do ludzi oraz uczynności wobec nich. Pochłonięty hobbystycznie rowerami. W garażu tworzy dwa projekty, które niebawem ujrzą światło dzienne: Piaggio Typhoon LC na podzespołach EVO oraz Peugeot Trekker, który przejdzie całkowitą metamorfozę optyczną w stylu Custom Red and Yellow.

Błażej Tokarski

- Młodszy Redaktor SQTERY.com. Od dzieciństwa aż do tej pory siedzi nieustannie na dwóch kółkach i nie zamierza tego zmieniać. Uczeń Technikum Mechanicznego w Gorzowie Wielkopolskim. Na co dzień porusza się Hondą Bali 70 z 2001r. Jako oddany fan stuntu, zawzięcie ćwiczy na odpowiednio przerobionej Aprilii SR z silnikiem Hondy Lead 80 z 1983 roku! Cały czas pracuje nad ulepszaniem silników w domowym zaciszu, ponieważ niesie mu to największą fascynację i zachwyt z dobrze wykonanej ”roboty”. Entuzjasta wszystkiego, co ma koła. Marzy o BMW E30 zrobionej ze smaczkiem. Jest kolejnym facetem, który nie przepada za piłką nożną, a każdą wolną chwilę spędza na opanowywaniu nowych ewolucji stunterskich. Lubi też wędkować (!) choć nie robi tego często. W bliskiej przyszłości chciał by odrestaurować WSK 125 do perfekcyjnego stanu.

Michał Gwozdowski

- Młodszy Redaktor SQTERY.com. Z motoryzacją związany od dzieciństwa, ze światem skuterów od 14 roku życia. Jego pasję dzieli zamiłowanie do jednośladów i dwuśladów. Uczeń Technikum Mechanicznego w Gorzowie Wielkopolskim. Po ukończeniu szkoły w planach ma otwarcie własnego warsztatu zajmującego się naprawą, tuningiem motocykli i skuterów. Aktualnie zajmuje się przygotowywaniem Yamahy Aerox pod stunt z czym wiąże spore nadzieje jeżdżąc głównie dla przyjemności. W jego garażu swoje miejsce ma Yamaha DT50 w wersji SuperMoto, która służy w codziennej i niestrudzonej eksploatacji. Czasem udaje mu się wpaść na niegłupi pomysł, który okazuję się wysoce trafny.