![Gorący Photosy z Marsa! [ 2010 ]](http://uploads.sqtery.com/2612-50x75.jpg)
Może się wydawać dziwnym, że skutery podbijają USA i Kanadę. Otóż w tych krajach, Yamaha na rok modelowy 2012 wypuściła dość ciekawy skuter o wdzięcznej nazwie Zuma. Nowy model Yamahy bije tam rekordy sprzedaży, szczególnie wśród młodzieży – skuter jest tam traktowany jako modny gadżet.
Zuma nieco odbiega od europejskiej szkoły projektowania skuterów. Konstruktorzy Yamahy zastosowali silnik czterosuwowy o pojemności 50ccm z elektronicznym wtryskiem paliwa. Producent chwali się, że Zuma zużywa mniej niż 2l paliwa na 100km. Ponadto silniki czterosuwowe emitują prawie dziesięciokrotnie mniejsza ilość szkodliwych substancji zawartych w spalinach niż znane nam wszystkim silniki o dwóch suwach pracy. Dbanie o ekologię za oceanem jest niezwykle trendy, odbija się to też jak widać na rynku jednośladów.
Poprzednia generacja popularnego BW’sa oferowana w USA też nosiła nazwę Zuma. Skutery są pod względem stylu i użyteczności bardzo podobne do siebie. Szerokie opony, o wysokim profilu i agresywnej rzeźbie bieżnika umożliwiają jazdę choćby po plaży. BW’s 125 na europejski rynek doczekał się nowego wyglądu, lecz wersja 50 funkcjonuje na rynku w niezmienionym stylu od kilku lat.
Zastanawiamy się, czy Yamaha wprowadzi na rynek skuter, który sprzedaję się za wielką wodą wspaniale. Być może dystrybutorzy obawiają się, że Zuma w Europie podzieli los Hondy Zoomer – skutera o podobnym stylu, parametrach i naszpikowanego nowoczesną technologią, a przy tym dość drogiego.
Czekamy na oficjalną odpowiedź europejskiej centrali Yamahy, czy Zommer rodem z USA zastąpi wysłużonego lecz niezawodnego w każdej sytuacji BW’sa.
Opracował Redaktor SQTERY.com:
Piotr Żaczek
O autorze:
Piotr Żaczek - Redaktor i Moderator portalu SQTERY.com. Entuzjasta wszystkiego, co ma silnik. Ze światem skuterów związany od 2004 roku, postanawia powrócić po dłuższej przerwie z początkiem 2012 roku. Człowiek niezwykle ciekawy świata i ludzi. W poszukiwaniu wiedzy motoryzacyjnej wylądował na najnudniejszym miejscu na ziemi – Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej. Obecnie dzieli obowiązki redaktorskie z pracą w zespole e-Commerce Inter-Cars S.A, gdzie zajmuję się tworzeniem tekstów od opisów po hasła reklamowe przy wdrażaniu nowych projektów. Dodatkowo opiniuje i redaguje teksty branżowe dla wydawnictwa Auto Technika Motoryzacyjna. Typ, który śmieje się sam do siebie w podniosłych sytuacjach i za nic ma wszelkie konwenanse. Zamiast popisywać się przed dziewczynami w sportowym coupe, pożera kilometry statecznym kombi z silnikiem diesla. Marzy, żeby kiedyś odrestaurować legendarnego Sokoła 1000, jednak póki co składa motocykle z czasów PRL. Prócz tego pasjonat lotnictwa i militariów. Jeden z nielicznych facetów w tej galaktyce, który zupełnie NIE interesuje się piłką nożną.